Oldschool-Slo.com

ko smo že pri ditungah, če slučajno naletiš na dihtunge za šibedah se priporočam za link

Pri mojemu bi lahko drevesa dejansko zlahka rastla čez podn
Tesnila so pa tok uničena, da se ti pri 130 na uro zdi, da maš odprte šipe. Na nekaterih delih so bla praktično neobstoječa.
V vogalih zadnji vrat pa je rja tok načela vrata, da je pol še tesnila uničl

Razumem tvoj pomislek, ampak v mojem primeru ni najbolj na mestu.

pero27 wrote:haha, very funny
jst šezmer dobim komplet vsa tesnila za ene 50€ vi se pa slikejte z temi overegineered kosi

Za IMT-ja so še cenejša ..

Ja glih taku so cca 5€ na meter

fajna merkla..

glede tesnil pa preveri - kupi najprej 1 fejk pa preveri kvaliteto gume, ker ce imajo vec plastike kot gume so lahko cenejsa sam bos hitr ponovno menjaval, in kaksen vdor vode ti je lahko se bolj neugoden kot pa 300 eur za eno dihtungo

@ pero27, kje pa ti dobis vse dihtunge za 50 EUR za e21 ? mislim bi jaz tudi tak mel, ampak ko sem jaz obnavljal mojega sem zadnje pac dal nove in so bile kr denar glede na vse ostalo delo, za vrata pa je original cca 60 E -za eno stran ? vem ja ni tak drago kot pri mercedes, ampak ne mores pomagat ce so se zajebali pa niso v naprej razmiljali, ko so vrata delali ...

Ja sej na vratih pa prtljažniku so na E21 čist standardni profili, ki jih dobiš na ebayu an meter (zgleda tud pr altesu - čeprav vidim da moraš pri njih kupit cel kolut = 25m/50m)
Košta te pa cca 5€ na meter, prtljažnik rabi ene 4m, vrata pa vsaka po 3.5m, se pravi 11m = 55€

pa oprosti, zaverho, ker ti smetimo temo

V kolikor bi kdo rabil tesnila za vrata, stekla......
http://www.cicognaniguarnizioni.it/inde ... ommon/home

TOMZY tile žal nimajo ničesar za moj tip avta.

Evo dela se naprej, presenečenja pa so deloma pričakovana.

Avto se kopiči v škatlah:


zadnja vrata so v precej slabem stanju, zato so šla dol:


Razna kotna razpadanja, ki kličejo po drugih zadnjih vratih:





Delam pa na MadMax looku

pri meni je tud zgornji del vrat odstopo od spodnjih