Oldschool-Slo.com

Evo, prslo je neki materiala... nekej cevi za vodo saj so bile originalne ze mal boge, brisalci, koncniki, material za servis, antifriz in akumulator.


Danes pa naj bi prsli se amortizerji, isce se pa se gumice za obnovo sprednih celjusti...

Če kaj ne uspete dobit v lokalnih trgovinah ima Skandix skoraj sigurno vse.

A tole: https://www.ebay.de/itm/183264428774
A ma ABS al ne? Letnik?

Kaj pa gretje sedezev, a ste ga ze zrihtal?

eugene wrote: ↑21 Jan 2022, 10:56 Če kaj ne uspete dobit v lokalnih trgovinah ima Skandix skoraj sigurno vse.

Se strinjam, tudi Polar parts ima dosti zanimivih stvari.

Top projekt !

Evo se nadaljuje

V ponedeljek se je naredilo se nekaj malenkosti...primerjava z minijem


Caka na servis, torej olje in filtri


Evo ga, ze spusca robo ven


Se mal nastelat luci..


Naslednji dan je dobil probne table in pa nove zimske gume, se dan kasneje pa prvo pranje po dolgem casu


Sledil je premik na testno stezo pri Avto Krki.. ni jim bilo vsec da sveti leva luc prenizko in zadnja desna rocna presvoh


Zadeve so se na hitro uredile in avto je dobil nove table - LJ 27-SRF


Se mal bl od spredi...


In se od zadi..


Sej sploh ni tok bed

Aja mogoce mu wastegate steka

Super zgleda. Kako pa kaj gre ta TD? Ima tudi intercooler?

Gre...pa tako, noben presežek ni teh 82kw v gajbi s tono in pol. Se mi zdi, da ga moraš kar v obrate pognat, če se hočeš malo hitreje začet premikat.

@Vlado je sicer reku da ko je on nekoc imel taksnega 2.4TD z intercoolerjem (tak kot je tudi nas) je sel zelo dobro. Tako da mislim da bi moral nas verjetno res iti se malo bolje kot gre. Opazilo se je tudi, da je stangica od wastegata popolnoma trda, tako da bi bilo v prvem planu to potrebno malo pregont

Do Minhena 120, pol pa overdrive on, pa 180 naprej...