Oldschool-Slo.com

Lep in simpaticne barve. Kaj pa fuchsov ne bi dal gor?

Fuchsi grejo gor ko bo updejtan z drugim podvozjem, bremzami menjalnikom in motorjem čez n let. Bom sestavu podvozje komplet v delavnici in potem samo swapau karoserijo.

Si kaj racunal kolk kubov bi lahko dobil z tavlko gredjo in deuz cilindri?

a barva v komori in na zadnji sliki je ista ? Pesda,jaz sem mislu da je una tipična "belo kafe" ... zanimiv kolor

ja ista barva. ta slika je zjutraj v rosi. barva ni original ampak custom zamešana. precej temnejša. jaz bi reku, da sliči na nile baige kot so bli ovaliji.

kubatura z custom gredjo:

100 x 80 hoda 2513ccm
100x86 2701ccm
101.6 x80 2594ccm
101,6x86 2789 ccm

planirano je 100x71 =2230ccm

gred z 80mm hoda se mi zdi še smiselna kar je več pa ne. Škoda da so gredi za typ 4 drage. Mislim da ni kitajskih.

eugene wrote: Škoda da so gredi za typ 4 drage. Mislim da ni kitajskih.

Niso lih kitajske (menda), niso pa tudi ne tako drage.

http://aapistons.com/collections/914-ty ... rankshafts

tega ni blo par let nazaj. ja to so kitajske kar ni nič narobe. AA niso slabe gredi.

Še dobro da obstaja enostavna rešitev--> krajše akse starejših letnikov.

Tako naj bi zgledalo z pokrovi.

Šola za naprej: najprej nared feltne, da lahko pred barvanjem še blatnike ven potegneš