
uglavnem, ker so bli prejšnji fedri prekratki, sem se nekako odloču da bom kupil tiste ki jih kupujejo uglavnem vsi lastniki ur-quattrotov, h&r -30, upam da bo to to, čeprav dvomim

trik je da so prvi ur-quattroti (do leta 1984) imeli daljše (višje) fedre od kasnejših, in sumim da je ta -30mm mišljen od tistih kasnejših, tako da bo na koncu -50mm :/
nema veze, sem našel še druge možnosti, kako višat in nižat avto z original deli

tako zgleda ko enega zadnjega menjaš, avto začne glisirat

