Oldschool-Slo.com

Quick update Končno se je spet začelo delat na projektu Malo še pa lepo vreme

Že dolgo nisem nič pisal o avtu. Na kratko mel sem težave s pritiskom olja, hotel sem menjat o rinke iz oljne pumpe na blok na koncu smo menjali še marsikaj: ležaje ojnic, tesnilne šajbice na palčki zgoraj na glavi (ena je manjkala :? ), bat in fedro v pumpi. Na zadnjem trackdayu mi je tud potegnil ...

Najs! Kak pa boš mel spredaj setup za 5 lug? Zadnji most je MIIIINT

Tine wrote:Ta zadeva je samogradnja ali kupljena?

Kupljena s strani Cybul racing al nekaj takega na FB iz Poljske.

Razlika rok za swap na 5x120 z navadnim e36 pestom je očitna ene so zelene haha
Če ma kdo kake 15" 5x120 primerne za PFL se priporočam

Hahaha kako dela folk... zrihtaj ga da nebo ko s kitajske trgovine pa bo kul upam da neboš mel preveč rje

Ve kdo mogoče kako je s homologacijo delov, ki niso za ta model avta, natančneje e36 podvozje z bremzami in 5x120 platišča? Se to da sploh? Mogoče če se ne da fahrwerka homologirat da bi vsaj platišča probal...

Itak, samo ne vem kako je z Gajem v tem trenutku... Če veš kaj več o tem ali lahko sploh najameš progo ali ne prosim povej Jaz pa kolega bi ziher šla soboto ali nedeljo

moj iz leta 1970 ni četrt tak pogrižen na nosilnih delih Vse je odvisno od lastnika ne :D Ze z vredu karoserijo je ogromno dela, da se vse zasciti in porihta tako kot to mora bit. Vem kak je bilo pri belem, ko je mel samo en par manjsih stvari za uredit. Pa je vseeno rihtanje karoserije trajalo eno...

Ma dej raj tega zrihtaj, no - ta ima vsaj zgodbo, neka kanta iz italije je nebo mela... To al je avto karoserijsko rihtan al ne ma veze itak samo pri prodaji, upam da ga ne rihtaš za prodajo... Pa tud men bi blo mal škoda take avte kot je (predvsem) prvi v dele dajat - a ni point da jih je čimveč n...