Oldschool-Slo.com

ma nevem no, mam rajs na orginal mountih oplove celjusti kot pa take 4mm debele adapterje vmes.

izvedljivo je vse. mi nista tuja svasaparat pa struznca pa rezkalni stroj..

ni res, sprednji premniki od novejsih vw-jev niso isti, se vse podre rata avto nevozen.. tk da edino da ostanes na orginal premnikih, pa das oplove celjusti gor, al pa isces od audi 80, al pa scirocota 16v bremze.. sm js sestavu na konc sezone to skup, sam updejtal se nisem. :D ce smo ze lih pri tem...

256 mm ali 280mm. rabim čeljusti, nosilce. lahko so pa zraven tudi stari diski in ploščice, da vidim če vse paše v nulo preden vse kupim novo :roll: https://vwgolfmk1.org.uk/uploads/attachments/529b62ae7d53b.jpg nekaj takšnega kot na sliki, opel astra, vectra, calibra? naj bi vse križem pasalo.

v prvo trgovino po en manometer. pa priklop na en t clen pa v kabino..

td-ju se lepo ofne tlak pa mal pumpo ofne.

js sm enkrat na podobno velikem tdju tlak dal iz 0.6, na 1.5. pa pumpo čist odprl. pol je krtina dejansko letela

men so čez avspuh vse piskale. če je pa bolj odprt pa itak.

pomoje se bp spuca.

cakam nadaljevanje, kokice sem tut šel kupit.

kak je plan? kolk ur dela mislis da bo not?

nikol mi ni bil vizualno nekaj posebnega, ampak, tk kot obleka nardi človeka, platišča nardijo avto. zadeva zgleda