Oldschool-Slo.com

Se popolnoma strinjam, ličar bo naredil od začetka do konca.
Preveč bo vloženega v avto da bi nakoncu sam nekaj pacal in pokvaril vseskupaj...
OK temeljna, izolacija, pokrivna, deli motorja, podvozje, itd. ni problema barvam sam, zunanjosti pa nimam namena.

Bo treba it do kakega ličarja pa da vidim odziv.

Hja, good luck, jaz sem se tudi kar precej namatral, da sem enega dobil. Kot je TimiMB rekel...raje na zavarovalnico barvajo odbijače...

Kadar ne rabi biti narejeno "jutri" in za "drobiž", se da marsikaj zmenit.

domen90 wrote:Kadar ne rabi biti narejeno "jutri" in za "drobiž", se da marsikaj zmenit.

Jasno, edino zdaj se povej kako definiras "jutri" in kaj je "drobiz"...

Anzee wrote:

domen90 wrote:Kadar ne rabi biti narejeno "jutri" in za "drobiž", se da marsikaj zmenit.

Jasno, edino zdaj se povej kako definiras "jutri" in kaj je "drobiz"...

x2
Enemu je jurja drobiž, nekdo drug bi pa za jurja že nekaj naredil ...

Če želita konkretno, povejta za kakšen avto vaju zanima in v kakšnem stanju.

domen90 wrote:Če želita konkretno, povejta za kakšen avto vaju zanima in v kakšnem stanju.

Ok. Recmo... moja Manta B. Kompletn respray, pleh je naceloma raven, razen na kaksnih vogalih pri obrobah, hauba, .. torej ne pretiranega kitanja, nekaj pa vseeno. Pa recimo da bi jo imel nazaj rad v 2 mesecih.

Al pa se primer recimo Datsun 240z od l4uk0?

Datsun, glede na to, da je razstavljen in predvidevam, da bo lastnik sestavljal sam, torej ne bo montaže delov, 1200 - 1400eur, odvisno kako je pripravljena notranjost ki bi se najbrž tudi lakirala.

Tvoje teme ne spremljam, pogledal sem zadnjo sliko Mante iz decembra. Z demontažo in montažo delov bi se dalo narediti za 1800-2000eur, če res ni potrebnega kaj dosti ravnanja in če avto nima rje.

Za točno ceno bi seveda moral avto videti v živo, je pa 2 meseca realen čas.

Pri ceni ima veliko vlogo tudi to, ali se bo demontiralo popolnoma vse, od čepov, ki bodo potem neuporabni, do raznih letev, ki se lahko pokrivijo ali so celo lepljene in je potrebna menjava, odstranitve stekel, menjave lepljenih tesnil ... lahko se pa seveda vse skupaj oblepi in privarčuje na času in materialu, ampak potem takšnemu izdelku ne moreš reči, da je spodoben. Če si pa za prvo opcijo, te bo pa prišlo precej dražje na račun materiala.

to je cena z materialom ali ... ?

Brez materiala, ličarskega je za kompleten srednje velik avto za 600-800eur, če gre cel v temeljno in cev v bazo. Za drug material kot so čepi, vijaki, letve, tesnila pa ... se pokaže šele ko je avto razstavljen. Računaj pa, da ličar potrebuje vsaj 30ur.