Oldschool-Slo.com

eugene wrote:Žačni vstajat eno uro prej in nardis kaj na avtu pred sluzbo. Brez heca.

ni šanse, js mam vse avte v delavnici in jih gledam od jutra do večera, pa nisem od novembra rdečga niti povohal, ostali projekti pa itak nabirajo sam prah.

pomoje rabim psihologa pa pogovor

Isto je pri meni. Vsak dan ga gledam ampak že 2 leti nisem nič na njem naredu. Drug teden ga vžgem operem pa ga nazaj v garažo parkiram za 2 leti...

I’ve always figured out that there 24 hours a day. You sleep six hours and have 18 hours left. Now, I know there are some of you out there that say well, wait a minute, I sleep eight hours or nine hours. Well, then, just sleep faster, I would recommend.

Arnold Schwarzenegger

Popoldne je že preveč motečih faktorjev, frendi ki bi sli na pivo, punca ki bi sla v kino, otroci .itd. Poleg tega je pošten človek naveličan vsega ko konča s službo. Če vstaneš ob 5 imaš lepo mir, ker ni nobenega normalnega tako zgodaj pokonci. Pa v službi si dobre volje, ker si neki koristnega že naredu danes. Pa če dodaš še kako uro čez vikend napreduješ hitro. Na vsaj hitreje kot sicer.

Ja če je familija štekam...drugače pa je vse stvar prioritet... čisto samo v tem je point

Drugače pa lepo zrihtan motorni prostor!
To si štrihal na licu mesta al pelu do ličarja?

Sam sem pobarval, pa se to samo najnujnejse; tam kjer se je polila kislina iz akuta in zavorna tekocina, ostalo sem razmastil in ocistil stari zascitni vosek.

S čim si očistil stari tovarniški vosek? Imam enak problem..

Ne vem ce je bil tovarniski, je pa bil se malenkost lepljiv in do 1mm debel. Najlazje je slo dol s trdim copicem in bencinom, tako da je sproti odtekalo stopljeno...

a z white špirtom je kdo že probal?

Ful gre to dobr dol z carb cleanerjem, če se pogovarjamo o tej packariji ki je na e21 na zadnjem delu krakov v motornem prostoru. Pošpricaš, obrišeš, ponoviš vajo še 1x in ni več. Na barvi se ni poznalo da bi kaj zmatirala.