Oldschool-Slo.com

no pa da predstavim še Manto. Gre se za tip B ,limitirane serije 400.Avto je bil takrat narejen zgolj za pridobitev FIA homologacije za nastopanje v dirkaške namene takratne sk.B.
Biser je pravgotovo 4 valjni 2,4 literski motor z Cosworth 16 ventilsko glavo.Menjalnik je tudi bolj redka zadeva,gre se za Getrag 265,diferencial pa ima ZF 80% zaporo diferenciala(špera).Od posebnosti velja še omeniti razširitve karoserije,Recaro sedeže v "blitz" oblazinjenju in pa 15 colske ronalove feltne z petimi luknjami in v širini 8 col(opcijsko tudi v 10 colski varjanti-zadaj)

avto je trenutno v fazi obnove in sicer je kompletno razstavljen.Še malo slikic iz procesa:

Sledila je še demontaža motorja in menjalnika vključno z mostom ter diferenciala








Naredil sem še voziček pod karoserijo-da lahko avto sploh premikam.V notranjosti je bila tudi očiščena vsa izolacija,trenutno sem pri čiščenju podnov iz zunanje strani.Potem gre karoserija še na peskanje.




Medtem so prišli tudi naročeni novi deli

pred nekaj dnevi našel tole ..in seveda hitro pospravil v fascikel

Super! Upam da jo kmalu vidim v živo...

UUUU ... tale fascikl bom pa naslednjič k pridm mal prelistal če smem

itak da smeš..sej bi ti dal u elektronski obliki sam pol te ne bo na obisk

Ti tale MAnta se mi pa dopade... Zanimivo je kak "oldschool" avti sploh ne zgledajo slabo dokler jih ne odpreš . Deli so dostopni ali si jih teško našel ?

ma z deli ni takih hudih problemov..usaj z pleharijo.Je pa aftermarket roba in je kakšen detajl narejen prav nemarno.Večji problem je npr. z bodijem in pa mehanskimi deli ..skratka z zadevami ki so specifične za serijo 400.
Je pa drgač precej gnila..bom dal slike po peskanju..bo bolj nazorno za videt na svetli podlagi

Kdaj pa bos zapeljal zadevo na peskanje? Da vemo kdaj pricakujemo porcijo ementalerja