Oldschool-Slo.com

Spustit ga pa ene distančnike gor in si zmagu

Distančnike za feltne?

Ne tok dobra ideja, ker mi sprednja gume že itak štrli ven za kak centimeter, ker mam gor feltne od SLa R129 8j16

Končno mi je uspelo dat gor športne fedre. Avto je začuda še kar izredno udoben, a se vozi veliko bolje, predvsem je bolj kompakten.

Točno to, kar sem hotel.





Še bolj pa sem vesel, da 8j16ke nikjer ne drgnejo, kljub temu, da vizualno spredaj štrlijo ven

https://www.benzworld.org/forums/w124-e ... acers.html

priporočam, AMG kit za blatnike (torej AMG je imel iste blatnike kot navadni 124 samo z 3 cm distančnikom spodaj).

Ta kit poznam, originalen ni več dobavljiv, ima pa par težav - moj avto ima krom lajšte nad odbijačem, ki ga z distančniki pokriviš navzven - te lajšte bi moral potem odstranit, ker bi jih drugače pokrivil in polomil. Js jih pa ne bil odstranu Ta v tem postu jih ma tud, sam ne štekam kako mu je ratal sam blatnik porint ven, se mi zdi, da je na skupnem nosilcu

Pa še pri meni blatnik že original stoji tok ven kot pri njemu z distančnikom.

Razmišljam pa o tem, da si sam naredim te distančnike, ene 10 al pa 15mm, ker tok mislim, da bi še prenesel odbijač.

Evo pa še ena od danes:

Imam za 190, kao original AMG, so pa nekje 15-20mm, lahko pogledam/zmerim če bi te zanimalo...

dober je

kmetek, to bi blo super. Če se ti da kr na to temo prilimat, da še kdo drug lahko vidi, če ga zanima.

Nisem pa čist prepričan, če je za 190ko enak set distančnikov?

Na avtu ogromno naredim, a bolj malo dokumentiram. V tej sezoni sem:

- popravil motor zadnjega brisalca + pumpa tekočine za pranje zadaj
- popravil avtomatsko anteno
- pocinkal precej manjših kosov na zadnjem delu avta
- globinsko počistil avto
- menjal zlomljen mehanizem voznikovega sedeža
- menjal manjšeto in menjalno ročico z originalom
- preoblekel original volan
- v les centralne konzole naredil manjkajočo luknjo za fader zvočnikov
- razstavil in ščistil števce
- menjal vse nedelujoče žarnice na armaturki (predvsem tiste na vseh regulatorjih ventilacije)
- pobarval izpušne kolektorje
- menjal ekspanzijsko posodo in kup zarjavelih objemk

- trenutno je v delu kompletna zadnja prema, most in roke v prašnem barvanju, čakam vse puše, roke, diske in drug material. Diferencial, ki je imel precej zračnosti bom zamenljal za drugega, ki je skoraj kot nov. Jasno pred vgraditvijo sem menjal vsa tesnila, tudi tista znotraj ASD sistema. Obe aksi sta že obnovljeni.

Ti je uspelo dobit nove notranje zglobe?