Page 1 of 6
SIMCA 1005
Posted: 03 Jul 2016, 07:55
by jur76
Prijatelju sva z njegovo soprogo pripravila presenečenje.
Že dolgo si je želel Simco 1005 ,ki jo je vozil pred cca 20 leti kot študent.
Presenečenje je uspelo.
Obnova sledi.
Včeraj smo se vrnili v 70 leta, stroja da te kap, ob predaji avta na dan spet prišli spomini na otroštvo.......
Lp
Jure
Re: SIMCA 1005 ABARTH
Posted: 03 Jul 2016, 11:12
by DS71
hehe ..ste prav useknjeni na te zadaj postavljene motorje .. zanimiva izbira ..že dolgo dolgo nisem nikjer videl nobene Simce
A drgač je Abarth ali bi le to rada postala ?
Re: SIMCA 1005 ABARTH
Posted: 03 Jul 2016, 11:19
by Bulldog_501
Re: SIMCA 1005 ABARTH
Posted: 03 Jul 2016, 11:33
by Opelpower
Feltne so že ene bolj žleht gor iz tistih cajtov
Re: SIMCA 1005
Posted: 03 Jul 2016, 14:22
by jur76
feltne so original abarthove, so narobe prebarvane in zunanji robi bi morali biti brušeni, original je mela črne haube pa črte zadaj na boku, bo zdej baje tudi taka, khm čez kak let ...
na motorju pa je original vplinjač, zajle sploh niso prikloplene na vplinjač,
Prvo mora vžgat pa pelat, pol gre na varjenje in izolacijo, pol na barvanje itd...
Najprej mora dec mal prespat, ker je še dones čist fertik, kar ne more dojet kaj se mu je zgodil.
Poročam, ko bo kaj novega.
Zdaj najprej mojega na cesto spravt.
Re: SIMCA 1005 ABARTH
Posted: 07 Jul 2016, 19:37
by TimiMB
Tudi jaz sem delal lansko leto Simco.
Smešen avto, še bolj pa prtljažnik z motorjem
To leto je vozna in registrirana že
Re: SIMCA 1005
Posted: 07 Jul 2016, 20:29
by jur76
Če imaš kako povezavo za dele, spletno stran ali dobavitelja, sporoči. Nekaj smo že začel kupovat.
lp
Re: SIMCA 1005
Posted: 10 Jul 2016, 08:16
by jur76
Včeraj sem po hudem mučenju zalaufal Simco.
Štarter je bil tok korodiran ,da tudi obrnil ni, sem ga ornk ščistil, tako, da zdej nekak dela, pol ni blo iskre, vse kable pregledal in ugotovil korozijo na kontaktih cinšpule, pol pa še uničena izolacija na kondenzatorju. Vse sem samo prfrizoriš popravu in palba.
Motor teče zelo lepo. Sedaj sledi nakup nakup novih kablov, zajl, kondenzatorja, olje filtir.... Štartet gre na obnovo, skratka ornk servis na motorju, pol pa počas naprej.
lp
Re: SIMCA 1005 ABARTH
Posted: 16 Jul 2016, 10:54
by sbb
jur76 wrote:Ja je abarth, feltne so original abarthove, so narobe prebarvane in zunanji robi bi morali biti brušeni, original je mela črne haube pa črte zadaj na boku, bo zdej baje tudi taka, khm čez kak let ...
Sam na motorju pa je original vplinjač, očitno sta se dva dvojna webra in kolektorja že enem dopadla , pa je zamenu, ker zajle sploh niso prikloplene na vplinjač, bomo probal dobit vplinjača kasneje.
Prvo mora vžgat pa pelat, pol gre na varjenje in izolacijo, pol na barvanje itd...
Najprej mora dec mal prespat, ker je še dones čist fertik, kar ne more dojet kaj se mu je zgodil.
Poročam, ko bo kaj novega.
Zdaj najprej mojega na cesto spravt.
To je navadna Simca 1005 ls slabih 40 konj letnik 77 ali 78. Simca 1005 abarth ne obstaja.Dej se malo pozanimaj preden pišeš neumnosti.
Re: SIMCA 1005 ABARTH
Posted: 16 Jul 2016, 11:30
by pero27
sbb wrote:
To je navadna Simca 1005 ls slabih 40 konj letnik 77 ali 78. Simca 1005 abarth ne obstaja.Dej se malo pozanimaj preden pišeš neumnosti.
Dej ti malo predstavi sebe pa svoj projekt preden začneš metat bombe po forumu
Simca serije 1000 Abarth pa definitivno obstaja
tole bo pa zanimivo, ...