Oldschool-Slo.com

Hello oldschoolovci!

Je mogoče kdo že "reševal" žmigavce na kakem amerikancu? Zanima me, če je čisto drugačna vezava / kablovje za US sistem kot za EU ali pa je le kakšen rele za zamenjat? Trenutno imam takole:
- spredaj: oranžni žmigavci svetijo ves čas, ko jih "vklopiš" začnejo utripat;
- zadaj: rdeče pozicijske gorijo ves čas, ko vklopiš žmigavc začnejo utripat.
To bi rad spravil na EU sistem....

Hvala za nasvete...

Pomoje odgovor ne bo enoznačen... Ampak glede na mojo "pamet", je verjetno treba samo na releju obrnit par kontaktov. Jih pomoje niti ne bo treba menjat. A maš ti to vozno, za na cesto? Lahko prideš do mene, pa malo pomeriva?

pa pusti tako a

Jst pri meni ne bom nič predeloval .. edino neke dnevne luči moram naumit da mi ne bojo uni loparji odprti čez dan

Hm ja se nagibam k tej opciji da pustim kot je...ker kolikor sem gledal po netu je kar precej razlicna napeljava...

glede na to kar si povedal bi jaz sklepal da imaš notri releje tipa "default on", na naših avtih se pa uporabljajo taki, ki so default off
probej zamenjat en rele pa boš videl

Sprednji(spredaj in na boku, odvisno od položaja) oranžni smerniki ponavadi ko samo svetijo služijo kot oranžna pozicijska luč. Zadaj imaš rdečo bočno pozicijo, katero če prav razumem ti bo klepar zavaril. Rdeči smerniki zadaj so klasika. Pa verjetno imaš simetrični snop kratkih luči.

Naša država je ena velika zmešnjava ko pride do teh reči. Še posebaj je problematično, če vozilo ni starodobnik. Ker je potrebna predelava... Pa tudi vsi lastniki starodobnikov niso brez tovrstnih težav. Določeni imajo težave, ker jim na tehničnih pregledih težijo zaradi rdečih zadnjih smernikov. Na homologaciji pa priznajo tovarniško stanje. Ni nobene usklajenosti med homologacijo, t. pregledom in statusom starodobnika, vsaj jaz nekako tako razumem.

Jaz ti svetujem, da ne prevezuješ in predeluješ. Mogoče samo rdeče smernike zadaj na oranžne, če boš tako imel boljši občutek zaradi varnosti na cesti. Na Thunderbirdu ohranjam originalno stanje, New Yorker je pa predelan na oranžne smernike zadaj, pa tudi spredaj so naredili celo zmešnjavo.
Večina rdeče smernike zadaj predela na oranžne tako, da uporabi oranžno žarnico v prostoru kjer so luči za vzratno vožno, če vozilo to omogoče.
Meni je pa mnogo bolj všeč naslednja opcija, za katero sem zvedel pred dnevi. Pa nobene predelave, prevezovanja ni potrebnega. In sicer LED ki sveti belo in rumeno. Tako ohraniš obstoječ žaromet. Ob enem imaš rdečo pozicijsko luč, in oranžni smernik.

meni je na tehničnem tolmačil ,da me mora spustit skozi ker je avto v izvornem stanju. Da pa imam lahko probleme na cesti,ker ni v skladu z zakonom ..tako da ja ..je zmešnjava

Jaz do sedaj na tehničnem pregledu težav nisem imel. Smo se pa malo menili in so mi razložili nekako tako, da tako vozilo nebi smelo opraviti tehničnega pregleda. Prav tako podjetje, katero je izdalo homologacijo nebi smelo izdati take homologacije, saj ni po predpisih. bla bla bla. Ampak ponavadi podjetja katera opravljajo homologacijo med drugim opravljajo tudi tehnične preglede oz. obratno.

Vem pa za kar nekaj ameriških vozil iz Celja in savinjske regije katera so lastniki morali prevezati, saj jih tam drugače ne spustijo skozi t.p.