Oldschool-Slo.com

Opelpower wrote:Poznajo, samo niso ugodne. Dnevno spremljaj subito in se bo našlo

Ko bi le razumel italijansko

Tukaj je nekaj slik stanja:

Benetke: http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e ... 151374.htm

klima, lepo ohranjen, ni zadnja cena .. kaj čakaš, hitr klič

Tale je pa mal bolj daleč, ampak še vedno dosegljiv ... slabši lak, ostalo ok..cena zadnja http://www.subito.it/auto/bmw-e30-318i- ... htm?last=1

Prvi je ful predrag, drugi nima sibedaha. Bom probal do konca junija zagotovit neka financna sredstva, da grem po neko kripo tu nekam v zgornji del italije. Nebo druge.

Ma dej raj tega zrihtaj, no - ta ima vsaj zgodbo, neka kanta iz italije je nebo mela...
To al je avto karoserijsko rihtan al ne ma veze itak samo pri prodaji, upam da ga ne rihtaš za prodajo...
Pa tud men bi blo mal škoda take avte kot je (predvsem) prvi v dele dajat - a ni point da jih je čimveč na cesti in da kakega ki je na meji (recimo moj) rešmo, ne pa da jih je čim manj?

pero27 wrote:Ma dej raj tega zrihtaj, no - ta ima vsaj zgodbo, neka kanta iz italije je nebo mela...
To al je avto karoserijsko rihtan al ne ma veze itak samo pri prodaji, upam da ga ne rihtaš za prodajo...
Pa tud men bi blo mal škoda take avte kot je (predvsem) prvi v dele dajat - a ni point da jih je čimveč na cesti in da kakega ki je na meji (recimo moj) rešmo, ne pa da jih je čim manj?

Meni je zelo pomembno, kako je avto karoserijsko zrihtan. Tu je slabih popravil in obstojece rje prevec.

Ce bi bilo to tako ajnfoh, bi potem lahko porezal s fleksom belega in zelenega za a stebrickom in dal gobec in streho od zelenega na belega. Odzunaj bi zgledalo ok, ampak bi bil avto shit.

Italijanska kanta bo prispevala itak samo karoserijo brez ali z malo rje, ki se bo nato uredila in na novo pobarvala.

Ja no sej karoserija je avto, ajde pa motor mogoče, drugo je pa samo kranc
Sej boš ti rihtal pa tako zrihtaj da bo dobro; te pocaste flike po avtih so zato takšne, ker se folku ne da in ker gledajo samo na računico in kako bodo avto itak enkrat prodali, ne zato ker se nebi dalo dobro in lepo zrihtat...

Mislim no... sej je tvoj avto in boš naredil tako kot ti želiš, ampak to da si sestaviš avto tako da samo gedore vrtiš se men zdi mal prelahko in si pol tud manj navezan nanj... smo moje mnenje

pero27 wrote:Ma dej raj tega zrihtaj, no - ta ima vsaj zgodbo, neka kanta iz italije je nebo mela...
To al je avto karoserijsko rihtan al ne ma veze itak samo pri prodaji, upam da ga ne rihtaš za prodajo...
Pa tud men bi blo mal škoda take avte kot je (predvsem) prvi v dele dajat - a ni point da jih je čimveč na cesti in da kakega ki je na meji (recimo moj) rešmo, ne pa da jih je čim manj?

Pa kdo se bo te jebo s toto rjo... če maš šanso kupiš vredi avto. Jaz če bi še enkrat kupoval ziher nebi kupo tak sfukanega. Če najde nekega pametnega si poflika malo ki je za poflikat pa se vozi v par mescih

pero27 wrote:Ja no sej karoserija je avto, ajde pa motor mogoče, drugo je pa samo kranc
Sej boš ti rihtal pa tako zrihtaj da bo dobro; te pocaste flike po avtih so zato takšne, ker se folku ne da in ker gledajo samo na računico in kako bodo avto itak enkrat prodali, ne zato ker se nebi dalo dobro in lepo zrihtat...

Mislim no... sej je tvoj avto in boš naredil tako kot ti želiš, ampak to da si sestaviš avto tako da samo gedore vrtiš se men zdi mal prelahko in si pol tud manj navezan nanj... smo moje mnenje

Ze z vredu karoserijo je ogromno dela, da se vse zasciti in porihta tako kot to mora bit. Vem kak je bilo pri belem, ko je mel samo en par manjsih stvari za uredit. Pa je vseeno rihtanje karoserije trajalo eno leto.

Tu, ko pa je tolko rje, pa je to brezveze. Na hitro neko traverzo not ruknes, avto pobarvas mat crno pa ga nardis za drift projekt. Za drugo to ni vec, ce mene vprasas.

moj iz leta 1970 ni četrt tak pogrižen na nosilnih delih