Oldschool-Slo.com

Potreboval bi informacijo katero olje gre v menjalnik ter diferencial v kadett-a c letnik 1976 z motorjem A12N. Problem je nastal ko sem stara olja spuščal mi je iz menjalnika in diferenciala priteklo staro rdečo ATF olje. Za menjalnik sem bral na nekem forumu da je tip menjavo ATF olje, za diferencial pa me malo čudi. Pa če bi imel kdo za kadett-a c repair manual bi mi zelo pomagal.

čudno .. ATF se ponavadi uporablja za avtomatike in pa pri hidravličnih volanskih sistemih. Po moje da je bil v diffu original kakšen sae90(80) ..zna bit da tudi v menjalniku. Bojo kaj več kadetisti povedali

ja v dif daš kako varjanto 80W90 pa bo ok....
isto sm jst dau tudi v original menjalnik....
na prvi moment se ti bo zazdelo pregosto, ampak je OK.
meni je omegin menjalnik delal lepše s starim oljem ko zdej s tem nekim zajebanim,
pa 40e sm dau za 2l (neko najjače, najjače moj k.....)
starejši mehaniki pa so vedno mnenja da se olje v menjalniku ne menjuje, da ga samo dolivaš....

Takemu mehaniku ki mi reče da se olje v menjalniku ne menjava bi pokazal kaj je priteklo oziroma kaj je ostalo v menj. in difu, da je surova nafta bolj redka, bi se hitro predomislil.

workshop manual za kadetta imam jaz v PDF malo je velik. če ga kdo hoče mu ga skopiram.

drugče piše da je olje:
spezial öl katalog nummer: 19 42 38O (na koncu je "o", ne nula) pa si pomagaj če znaš

Navodila že imam v PDFu, ampak tak kot praviš nič ne piše samo cifra za naročit.

Samo tako, da bo misterij razrešen: v navodilih od opla piše, da gre v menjalnik SAE 80w in v diferencial SAE 90.
In sicer tako v OHV kot CIH, velike in male variante.

Jaz sem pred leti tako naredil, in rezultat je bil, da pri -mrzlem vremenu ni šlo prestavljat brez škrtanja dokler ni bil ogret, in diff je začel ropotat po ca. 30 K km.

Nato sem zlil ven in dal not sae 75W- 90 in še danes laufata zadevi gladko in tiho - no sta laufali, dokler je bil registriran
Je mičkeno dražje olje, ma ne toliko. Se kar splača.

aja, no, 5stopenjski getrag mislim da ima že po defaultu 75w 90, ne morem sicer tega potrditi črno na belem, lahk pa iz prakse povem, da 80W ne velja, je pretrdo prestavljanje.

Za diff s špero pa navodila pravijo samo ' Spezialoel' in kataloško številko.
Baje velja ATF ali pa takisto 75w 90

Tako ja, 80-90 OHV menjalnik slabo 'požira' 75-90 ali celo ATF sta super. Za dif pa kar 80-90

kaksna pa je kolicina olja v menjalniku ter diferencialu. pa ce ima kdo delavniska navodila v pdf de priporocam.
l.p.

Meni je pri menjalniku od enega litra še ostalo, tako da manj kot 1L točiš pa dokler ven ne priteče, tako kot ponavadi pri menjalnikih in diferencialih.