Težko gre dol eni grejejo drugi špohtlajo tretji pa dratpiršnajo problem je ker se maže in je ful mukotrpno jaz sem svojega kar iz 150bar štrajfiksom na paro pa sem rabil ene 4 ure za celega ti pa nič ne zavidam tega opravila
Sent from my iPhone using Tapatalk
Škoda Favorit 135ls Grdi raček skrajšanimi tacami
-
croma_man
- Posts: 2730
- Joined: 23 Apr 2012, 23:35
- Avtomobil: BMW E21 315 / BMW 2002 Touring
- Location: Celje
- Contact:
Re: Škoda Favorit 135ls
soda blasting, sam ne vem če se splača oz. če bo pločevina škode preživela udarce 
drugač pa dvign avto na palete, pač podlagaš spredi zadi pa daješ pod kolese palete da dvigneš vse skup na spodobno višino, če boš to na dvorišču delal.
Najbolš je dratpiršna na roke al pa na vrtalko, s tem da morš met z redukcijo jo da lahk na najnižjih obratih praskaš da ne zapackaš krtače - lahk tud na mašini za polirat daš nastavk gor.
drugač pa dvign avto na palete, pač podlagaš spredi zadi pa daješ pod kolese palete da dvigneš vse skup na spodobno višino, če boš to na dvorišču delal.
Najbolš je dratpiršna na roke al pa na vrtalko, s tem da morš met z redukcijo jo da lahk na najnižjih obratih praskaš da ne zapackaš krtače - lahk tud na mašini za polirat daš nastavk gor.
Re: Škoda Favorit 135ls
Sem očistil podvozje in se je luščilo blato 
(zgledalo je kot bitumen) Se pa na neobremenjenih mestih dodatna izolacija zelo dobro drži tako, da nebom tikal dokler drži.
Edino, tam kjer je bolj obremenjeno se bo izolacija zamenjala. Trenutno sem vse votle dele zaščitil z voskom, en prag je trenutno dodatno zaščiten, zdaj moram še drugega.
Sem pa pragove zdrgnil z dratperšno za na fleksarco in izredno dobro opravlja svojo nalogo
Prejšni teden sem prevzel paket iz sledečo vsebino
V petek dobil peste tako, da zdaj bom imel spredaj 256mm hlajene diske (prej 239mm nehlajene).
(zgledalo je kot bitumen) Se pa na neobremenjenih mestih dodatna izolacija zelo dobro drži tako, da nebom tikal dokler drži. Edino, tam kjer je bolj obremenjeno se bo izolacija zamenjala. Trenutno sem vse votle dele zaščitil z voskom, en prag je trenutno dodatno zaščiten, zdaj moram še drugega.
Sem pa pragove zdrgnil z dratperšno za na fleksarco in izredno dobro opravlja svojo nalogo
Prejšni teden sem prevzel paket iz sledečo vsebino
V petek dobil peste tako, da zdaj bom imel spredaj 256mm hlajene diske (prej 239mm nehlajene).
Get low, no matter how
Re: Škoda Favorit 135ls
Evo popravljeno
Sicer je Lada, ampak vseeno vzhodna roba v keudru hudo za pogledat.
No če že ravno pišem v tej temi.
Na žalost legokock nisem vseh prevzel, zato podvozje še ni gotovo
Uglavnm ''izbral'' sem si pomoje najbolj redke čejusti iz VAG programa. V petek sem končno našel željene čeljusti, vendar jih na žalost še nisem prevzel. Upajmo, da bo v naslednjem tednu kaj viška časa.
Sicer je Lada, ampak vseeno vzhodna roba v keudru hudo za pogledat.
No če že ravno pišem v tej temi.
Na žalost legokock nisem vseh prevzel, zato podvozje še ni gotovo
Uglavnm ''izbral'' sem si pomoje najbolj redke čejusti iz VAG programa. V petek sem končno našel željene čeljusti, vendar jih na žalost še nisem prevzel. Upajmo, da bo v naslednjem tednu kaj viška časa.
Get low, no matter how
Re: Škoda Favorit 135ls
Dobro malo sem pretiraval za najbolj redke čeljusti. Od Golf 2 GTI 16V in od Polo 6n 16V in caddy 9K TDI.
Ko sem jih iskal jih ni imel noben.
Ko sem jih iskal jih ni imel noben.
Get low, no matter how
Re: Škoda Favorit 135ls
zdaj pa pretiravaš.. če so od dvojke 16v, so tut od trojke 8v gti.. tk da teh čeljusti je ko smetja..
čeljusti za enko golfa dejansko ni.
razen če jih daš od opla gor, jih je ko smetja, pa še genau pašejo
čeljusti za enko golfa dejansko ni.
razen če jih daš od opla gor, jih je ko smetja, pa še genau pašejo