Oldschool-Slo.com

kolega v avstriji ga ma na 500 konjih

ce bos kdaj razmisljal o prisilnem polnjenju motorja @boostdoctors na Instagramu. So majstri 30km cez naso mejo

more trgat s temi konji

ob priliki mi je uporabnik svenstern poslal povezavo, ko nemci predelajo brez turbine na okrog konjev, če se prav spomenm. Mislim da gre gred od 300D, bati od 320 bencinarja, ojnice pa standardne od enga bmw-ja. Glava pa baje kr ta ostane.

Ko je pogovot z bivšimi sodelavci nanesel enkrat na te motorje, je baje bla tazlika med 260 in pa 300 tudi v odmični, naj bi od 300 bolj odpirala ventile, ampak nisem imel nikol prilike primerjat. nikol si pa tut cajta ne uzamem da bi pregledu mal te stvari.

Je pa recimo gajba od G-ja s 320 motorjem in cca 200 konji kar poskočna, tko de si glih ne predstavljam 190tke s 500 pod haubo to more bit bol za autobahn

https://www.instagram.com/p/B54zXRnHoQR ... _copy_link

sej majo vsi špere, začuda drži original...pa seveda opcija ki je mi nimamo, homologirani konji.

U ja ta motor sm pa že videl. Pomoje gre za m104 motor, vsaj videt je po pokrovu ventilov, to je ena genaracija novejša od m103. V 124tki je bil pod oznako 320E, v G-jih, Sl-ih, S-ih. Dve odmični, na sesalni original variator faze, električne šobe...

Se en prjekt za sprmlat...dobr se je 2020 zacelo...