2.1T 10V obnova

[eugene]

tako da bo zdej 33ccm večja kubatura

aja pa kovani so kar original niso

Turn up the boost!

Rok. Razlozi kaj je ze tu fora s kolektorjem. Samo iz 3h al kaj?

[$küll]

se ne spomnem da bi kaj pisalo da je kak nanos, bom pogledal seenkrat.

delal je prvo brušenje in bo pač ponovil vajo. jbg.

[$küll]

[$küll]

Rok. Razlozi kaj je ze tu fora s kolektorjem. Samo iz 3h al kaj?

sem zablodu. sem razumel da turbo poganjajo samo 3 cilindri, v bistvu gre pa za tri pulze, kar pomeni da se po parih združita prvi drugi in tretji četrti cilinder preden pridejo do turbine. angleži pravijo da je kao ful slab izkosistek zaradi tega, ampak za 0.68bar serijskega tlaka je itak preveč...

[Fleko]

Zato pa so razvili Twin scroll turbine, kjer se ujemajo pulzi, podobno kot na N/A 4/2/1 kolektorjih.
5 cil si itak nekaj zase, ker ponavadi imajo turbino tam nekje 4 cilindra in ne veš, kaj bi delal iz 5im.
In še med sabo se cikli prekrivajo za 15°, kar ni ne tič ne miš

Če razumem, si menjal izpušni kolektor kateri ima drugačno delitev kot original? 1/2, 3/4 in 5? namesto 1/2/3, 4 in 5?

[$küll]

ne, vse bo original, razen tistega kar ne bo original...

[$küll]

evo končno se lahko dela nadaljujejo...

[$küll]

overkill?

[eugene]

Valda da ne. Daj naredi selega gladkega daj.

[$küll]

desna stran ki je proti izpušnemu kolektorju in turbini je zapečena grozno, pilim stran zapaljeno staro barvo in rjo. če grem tako do čistega železa bo še trajalo...