Oldschool-Slo.com

Zunaj itak da original

krlinc tudi jaz komaj čakam, pol se pa dobiva da greva en ride s ford power starim makinam

Rezistol ral 9007. Ker je minimalna razlika proti originalu.

Sem se odločil da ne, če se motornega prostora preveč vidi in buta ven sijaj meni osebno ni všeč. Iz motornega prostora naj buta lepo urejen motor ;). Saj je motorni prostor čisto druga klasa kot zunanjost. Sj bo pokrov ventilov in zaščita jermenov modra kot so fedri in stabilizator, več kot dovolj ...

uspešno izkoriščen sonček

Potem znajo težit tud če bo pokrov ventilov in zaščita jermen original modra na motorju?
In preko česa oni to sklepajo kakšne barve vzmeti in stabilizatorja je bil na avtu 40 let nazaj?

Res tale slovenija za kozlat.....

Malo dogajanja,
zadnja aksa na fertik gor, pobarvana notranjost avtomobila

Eno vprašanje, koliko je kaj obstojen cink sprej, kar sem dal vijakov na novo pocinkat so že rjavi na glavi, sedaj malo premišljujem da bi jih pobarval še s cink sprejom + mal bitumenčka čez ko je pač na fertik zmontirano. Ali je zakaj ta cink sprej ali je en lari fari? Sem ugotovil da je ceneje nov...

svinjarija od bitumna našpricana

vem prjatu, hvala.

Djte mi nekaj zaupat. ali vi pred voskanjem naredite kaj odvodnih luknjic na nanižji točki, če jih pač nima

Delam pa na puno, drugo leto, če bo vse po sreči se pa srečamo

Evo dobil zaščito, bitumen literski,+spraj, vosek rjav in natur ampak pri teh temperaturah je ostal moker.
Danes pa pobarval notranjost.....se dogaja. Moja usta pa tudi niso suha