Oldschool-Slo.com

Sem začel razmišljat, da imaš preveč teh progresion lukenj. Provaj začepit kakšno s kosom zomotrebca recimo. Jaz sem laukutu dvakrat delal lopute pod drugim kotom, da je to začelo delat ok. Tej novi webri 152 so oglaševani kot plus, da je to da imajo 4 progresion luknje. Ampak sumim, da ni lih nujno...

Samo ne predaj se. Po tej epizodi boš o frgazerjih vedu več kot 99.9% folka.

Ja meni se tudi zdi, da zdraviš na napačnem mestu. Neki more bit narobe, ker z šobami ne bi smel bit tako daleč da imaš ok idle in potem tolko prebogato zgoraj.

Lih sem hotel še to vprašat kako imaš rešeno dovod goriva. Da ni neka visokotlačna električna pumpa?

Ma praviš da ti gre na bogato ko pohodiš gas. Nevem če specificiral , lahko da sem spregledal: je prehodno in se potem nekoliko stabilizira al je skozi na 10. Če je prehodno moraš zmanjšat obogatitev za pospeševanje. se pravi, da moraš zmanjšat pump jet. Uni čoki so problematični. Če se spomnem prav...

Ma če ti tolko zaliva ob dajanju gasa in se potem ustali bi bilo za provat z manjšim pump jetom. Kot vidiš ima avstrijc msnjšega. 45 namesto 50. To je 10% razlike.

Sem pozabu. Čok si blindiral?

Kolkor vidim iz slik bi to kar imaš moglo štimat. Imaš mehanski razdelilec z vakumom (ki ga ne boš priklopu na webre) in centrifugalno regulacijo predvžiga glede na obrate. Nimaš platin temveč hall senzor, kateri proži tranzistorski vžig, ki potem proži tuljavo. to bo štimalo. Malo boš mogu se poigr...

Meni je.

Hrošč je tvoj?

Najdi na youtubu od uporabnija home build by Jeff allfarrari ima eno epizodo, kjer ful dobro razloži koncept zvočne izolacije v avtu. Gre pa butyl samolepilna za preprečit vibriranje pleha, zaprtocelična spožva z mass loaded vinilom in tepih čez.

You have come a long way baby!