Oldschool-Slo.com

Pozdravljen na forumu!
Ni švoh
Zakaj si šel pa M42 ven metat? (men je to top motor za E30)

no, pejd nabaut
več ko teh 130€ nazaj dobiš že če zapeleš pleh na dinos, tako da ni nobenga rizika

Evo ti, Nicjasno, en avtobus takih dimenzij, da se ga lahko tudi sam lotiš podaljšan IMV 2200 D: pa še mašina je od w123 220D tako da jih je ko listja :) http://www.njuskalo.hr/oldtimer-auti/imv-oglas-17620384 http://www.autoslavia.com/wp-content/uploads/2015/11/imv-kombi-pullman-cover-1050x500.jpg ...

Danes sem se spravil nad prezračevalni sistem; vse razstavil, spucal, preluftal grelec in nalimal novo peno (stara je seveda letela na polno čez zračnike vsakič ko si malo bolj zalaufal zračenje. Nekaj preglavic mi je povzročil pin na motorju ventilatorja ki se je ob snemavanju kabla odlomil, zato s...

majka
grem v štacuno

Ja sam ta K Flex je closed cell neopren in se mi zdi, da je potrebno preveč sile za stisnit.
Se mi zdi da bi bil potem problem lopute zapret, če to na njih nalimam
A si sprobal kdaj to na loputah?

Ravno obnavljam prezračevalni sistem v e21 in je precej ene razpadle pene notri (za tesnenje loput, za zmenjševanej hrupa itd. Pa ne najdem nikjer kje bi to peno dobil na meter Rabil bi nekje 10mm debeline, lahko je samolepilna, lahko tudi ne Zgleda pa nekako takole: http://www.flightcasehardware.co...

Kaj a navaden odprt diff boš šel obnavljat? I'm confused...

Lep pod maš
a si dobil špero na avtu?

tista bela povrh je bla tesnilna zaščitna masa za spoje, tista črna je bla pa ta butil; pri meni je blo isto
butil je šel lepo narazen z malo gretja, z tisto belo maso je blo pa šponanja pa rezanja pa jebanja