Oldschool-Slo.com

Dobr je, pa feltne res zgledajo super! Samo potegne pa nikamor...

...nadaljevanje zgodbe: Privlekel domov 2.2E CIH motor in Getrag 240 5-stopenjski menjalnik...pa se je začelo :) Prva poskusna vgradnja: http://kripton.org/test/opelforum/2.2e%204/DSC00070.JPG Potem je bilo treba malo oživiti motor... - zamenjano tesnilo glave, karterja, steuergehause-a - 'poglihana...

-40 je minimum...

Koliko so te prišli amortizerji? Kakšne vzmeti imaš? In pa še ali si menjal tudi gumice pod. oz. na vzmeteh? Vsi 4je amortizerji so bili s poštnino okoli 160€...nur ein bisschen flugrost! :) Fedre imam spredaj od MB W123, zadaj original...gumice so pa kot nove ;) p.s. Če bo šlo pri meni tako hitro ...

Opelpower wrote:hude slikce..take za arhiv

Sprintat pa v album "jaz in moja boljša polovica"

Kaaaaaj???
Res neugodno! Naj omenim da si me 2 dni nazaj klical da se ti prižiga lučka za oljni tlak - je bilo s tistim potem vse OK?

p.s. kdo ti je pa švasal kardan?

Je bil že čas da tudi jaz predstavim svoj voz.... :) Ko sem omenjeno zadevo kupil 4 leta nazaj je bil še bež barve, 1.2N "standard" 53 konjski Kadett... http://kripton.org/opel/img/PICT0003.JPG Po slabem letu uporabe avta kot "everyday car" sem se odločil da ga rešim...hkrati pa ...

Jaz sem za! Lahko tudi kakšen teden prej, recimo prva sobota v aprilu ko bo lepo vreme
Lokacija: nekje ko imvelik parking in hladno pivo

Ufff...strup. Danes sem imel priložnost pobliže si ogledati "tastarega" BMW M6 ...286 konjev ...tudi ni slabo

Zakon! Vzamem! Boš kaj v lj v prihodnjem tednu?