Oldschool-Slo.com

Fleko..Gremo raje v volvo temo.

Danes sem mslo fantaziral o 240kah. Volvote mislim. Predstavljaj si: zgodnja dvovratna limo, zlajšana, z napiljenim NA 5 cil na dveh in pol webrih.

Ma se da vse, dize in venturie enostavno preložit iz enega v drugega? Al bo spet igranje? Kake emulzijske cevi ima to? Je kaj primerljivo z webromivi?

Kar se tiče izgleda je meni še vedno najjači weber. Predvsem zaradi značilne mikimiška pokrovčka diz.

Totalna legenda in ja mogoče zna izpadt antipatičen, čeprav mu totalno oprostim zaradi legendarnega statusa. Mislim, da sem se iz njegovih knjig, sploh how to tune A-series engines največ naučil glede portanja. Videoti so noro informativni. Je pa mojster star in anglež tako , da ni pričakovat nekega...

Lepo si ujagal te OER. In feltne so top. Za podobnimi, enkel trans am GTA, se jaz slinim ko jih vidim na volvo 240kah.

Gumi membrano ima spodaj samo če ma obogatitev za podtlak. Moj recimo tega nima. Edina membrana, kovinska, je v samem regulatorju. Kovinski cilinder.. če si zmeru tlak in je isti kot sistemski, tistih 5 bar, upam stavit da so una sita zabasana. Ko jih boš potegnu ven ti bo tudi jasno zakaj. Je never...

Drugo skoraj nima kaj bit narobe. Membrana je kovinska. Če grelno navitje dela je to to. Za naštimat tlak tolčeš notri in ven železni cilinder kjer je membrana bolj notri ali bolj ven v alu telesu. Ampak to je malo krat potrebno.